Novus輕量級(jí)電動(dòng)摩托車 簡(jiǎn)直就是藝術(shù)品
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作者:Rex
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發(fā)布時(shí)間: 2019-01-11
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每年的CES,我們總會(huì)看到一些非常有設(shè)計(jì)感的出行類產(chǎn)品,例如今年的展會(huì)上的Novus輕量級(jí)電動(dòng)摩托車。
每年的CES,我們總會(huì)看到一些非常有設(shè)計(jì)感的出行類產(chǎn)品,例如今年的展會(huì)上的Novus輕量級(jí)電動(dòng)摩托車。
Novus的外觀設(shè)計(jì)非常精巧,整車38.5Kg的重量也讓它的屬性變得模糊,這究竟是一臺(tái)電動(dòng)自行車還是電動(dòng)摩托車?
在動(dòng)力性能上,Novus與它的重量完全不成比例。它裝備了一臺(tái)峰值功率高達(dá)14kW的輪轂電機(jī)(額定功率6.2kW),峰值輸出扭矩高達(dá)200N·m,最高時(shí)速高達(dá)98Km/h。
如此強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出顯然不利于續(xù)航的發(fā)揮,Novus的官方續(xù)航里程約為98Km,很顯然這并不是在峰值輸出條件下達(dá)到的,但官方并未說(shuō)明達(dá)到這一續(xù)航里程的條件。不過(guò)Novus支持快充,1小時(shí)可以從0充到80%,這個(gè)充電速度對(duì)于延長(zhǎng)續(xù)航非常給力。
Novus整車輕量化的秘密在于大量碳纖維結(jié)構(gòu)的使用,它的大部分車架、主軸箱、前叉、搖臂甚至車把都采用了碳纖維材料制作,由于形狀復(fù)雜,很多部件都是手工打造的。
車身大量使用了碳纖維材料
在儀表盤(pán)上,Novus進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新。你無(wú)法在車身上找到任何屏幕或者儀表盤(pán),Novus提出的解決方案是,使用智能手機(jī)來(lái)替代儀表部分,這樣能夠讓騎手獲得更好的騎行體驗(yàn)。
使用智能手機(jī)替代傳統(tǒng)儀表盤(pán)
出眾的性能加之碳纖維材料的運(yùn)用,Novus的成本顯然已經(jīng)飛上了天。有媒體報(bào)道稱,Novus的報(bào)價(jià)高達(dá)39500美元,這幾乎是通常電動(dòng)兩輪車價(jià)格是10倍。