再"發(fā)"新標(biāo)準(zhǔn) 一大批國標(biāo)電動車將不合格
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作者:Rex
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發(fā)布時間: 2019-03-30
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類似電動車上路發(fā)生違法行為的例子屢見不鮮，為保證電動車安全出行、完善交通管理、合理分配路權(quán)，3月27日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了《市場監(jiān)督管理總局認證監(jiān)管司關(guān)于進一步做好電動自行車強制性產(chǎn)品認證工作的通知》，這一次表示將從市場層面開始強制執(zhí)行！
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布“最新解釋”
根據(jù)此前國家認證認可監(jiān)督管理委員會的通知，三點對電動車的新要求如下：
1、車體內(nèi)部所有空余空間的總體積不應(yīng)大于1.5升。如：包車、有座桶的車，空余空間大部分都大于1.5升，屬于不合格；
2、鞍座總長度不超過400mm。如：有前后兩個座位，鞍座總長超過400mm，屬于不合格；
3、腳踏的兩側(cè)曲柄應(yīng)無法拆掉。如腳蹬子曲柄能徒手或用工具能拆卸，屬于不合格。
按照本次標(biāo)準(zhǔn)要求，將會有大批國標(biāo)車檢驗不合格！
如包車、帶座桶車，前后有兩個座位、鞍座過長，腳蹬子曲柄可隨意拆卸的電動車都將淘汰！
一些已發(fā)布的國標(biāo)車哪怕經(jīng)過3C認證也要重新審查，對符合條件的電動自行車，還要按照規(guī)定錄入登記管理系統(tǒng)，及時登記上牌，上傳全國公安交通管理綜合應(yīng)用平臺，此等舉措不可謂不嚴格！
此外，該通知對電動自行車的銷售監(jiān)管也將加強，嚴禁不符合新標(biāo)準(zhǔn)、未獲得CCC認證的電動自行車在平臺上銷售。加強對電動自行車經(jīng)銷商銷售充電器、鋰離子電池行為的監(jiān)管，嚴格依法查處非法拆解、改裝和維修充電器、鋰離子電池的行為。
本次通知的發(fā)布預(yù)示了電動車市場洗牌會更加徹底，不符合標(biāo)準(zhǔn)的小企業(yè)生存壓力急劇增大，或面臨淘汰的風(fēng)險，大型老牌企業(yè)可繼續(xù)打造生產(chǎn)線，不過對企業(yè)的正常研發(fā)與生產(chǎn)也造成極大影響。本次整改也必將推動電動車行業(yè)發(fā)展，標(biāo)志著中國電動車的新起點。
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布“最新解釋”
根據(jù)此前國家認證認可監(jiān)督管理委員會的通知，三點對電動車的新要求如下：
1、車體內(nèi)部所有空余空間的總體積不應(yīng)大于1.5升。如：包車、有座桶的車，空余空間大部分都大于1.5升，屬于不合格；
2、鞍座總長度不超過400mm。如：有前后兩個座位，鞍座總長超過400mm，屬于不合格；
3、腳踏的兩側(cè)曲柄應(yīng)無法拆掉。如腳蹬子曲柄能徒手或用工具能拆卸，屬于不合格。
按照本次標(biāo)準(zhǔn)要求，將會有大批國標(biāo)車檢驗不合格！
如包車、帶座桶車，前后有兩個座位、鞍座過長，腳蹬子曲柄可隨意拆卸的電動車都將淘汰！
一些已發(fā)布的國標(biāo)車哪怕經(jīng)過3C認證也要重新審查，對符合條件的電動自行車，還要按照規(guī)定錄入登記管理系統(tǒng)，及時登記上牌，上傳全國公安交通管理綜合應(yīng)用平臺，此等舉措不可謂不嚴格！
此外，該通知對電動自行車的銷售監(jiān)管也將加強，嚴禁不符合新標(biāo)準(zhǔn)、未獲得CCC認證的電動自行車在平臺上銷售。加強對電動自行車經(jīng)銷商銷售充電器、鋰離子電池行為的監(jiān)管，嚴格依法查處非法拆解、改裝和維修充電器、鋰離子電池的行為。
本次通知的發(fā)布預(yù)示了電動車市場洗牌會更加徹底，不符合標(biāo)準(zhǔn)的小企業(yè)生存壓力急劇增大，或面臨淘汰的風(fēng)險，大型老牌企業(yè)可繼續(xù)打造生產(chǎn)線，不過對企業(yè)的正常研發(fā)與生產(chǎn)也造成極大影響。本次整改也必將推動電動車行業(yè)發(fā)展，標(biāo)志著中國電動車的新起點。
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