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電動(dòng)車車速不達(dá)標(biāo)！這次倒霉的可不只是用戶

來(lái)源: | 作者:Rex | 發(fā)布時(shí)間: 2020-07-28 | 1358 次瀏覽 | 分享到:

　　2020年可以說(shuō)是大家過得最不容易的一年，企業(yè)員工縮減，疫情來(lái)去不定，更有人調(diào)侃：2020年最大的目標(biāo)是活著。

　　對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)來(lái)說(shuō)，更是水深火熱，從2019年的新國(guó)標(biāo)政策，到2020年的“一盔一帶”政策，一步一個(gè)臺(tái)階，當(dāng)然在這段期間，也淘汰了一些小廠商和一些沒有生產(chǎn)資質(zhì)的小作坊，可能說(shuō)，對(duì)于用戶不太友好，但是從整個(gè)行業(yè)來(lái)看，還是整頓了行業(yè)秩序的。

　　現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入2020年的下半年，電動(dòng)車整治力度也在不斷升級(jí)，各地方政府與監(jiān)管部門紛紛落地新政，從上牌，到載人，再到頭盔，電動(dòng)車市場(chǎng)從此進(jìn)入了階段性、持續(xù)性的整治狀態(tài)，各地區(qū)針對(duì)超標(biāo)車、套牌假牌、改裝等主要問題也開始進(jìn)行針對(duì)性的監(jiān)管。

　　不僅如此，部分地區(qū)監(jiān)管再次升級(jí)，這次主要針對(duì)電動(dòng)車車速進(jìn)行整治，當(dāng)然這次整治可不是一時(shí)興起，這次查出的電動(dòng)車不僅用戶會(huì)受到處罰，相關(guān)的經(jīng)銷商也難逃一劫。

我們先來(lái)回顧下電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)政策：

　　新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計(jì)車速不超過25千米/小時(shí)、整車重量（含電池）不超過55千克、電機(jī)功率不超過400瓦、蓄電池電壓不超過48伏，此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護(hù)等技術(shù)要求。

01.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試車速你可要小心了！

　　如今，整治行動(dòng)再次升級(jí)，相關(guān)部門出動(dòng)大量人員，在交通繁忙的重要路口設(shè)點(diǎn)，直接針對(duì)新國(guó)標(biāo)車的速度問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

　　監(jiān)管人員預(yù)留一塊區(qū)域?qū)ｉT進(jìn)行新國(guó)標(biāo)車的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速，只要超過限速25km/h就會(huì)受到處罰，發(fā)現(xiàn)一例，處罰一例，想跑也跑不了。

02.順藤摸瓜已有經(jīng)銷商中招

　　說(shuō)到25km/h的車速，著實(shí)讓人難以接受，以至于市面上的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車銷量不堪入目。

　　因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)于車速的考慮，再加上市場(chǎng)需求，不乏有一些膽大的商家會(huì)對(duì)車速進(jìn)行改造，一般也就是多組電池或者是調(diào)速度限制，以滿足消費(fèi)者對(duì)速度和續(xù)航的要求。

　　當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試遇上非法改裝，可想而知的是，監(jiān)管人員只需順藤摸瓜，就可以抓住上游的經(jīng)銷商，也正是因?yàn)榇耸?，目前已有部分?jīng)銷商中招，受到了罰款。

03.管理背后需要的是共同努力

　　從新國(guó)標(biāo)政策實(shí)施至今，不難發(fā)現(xiàn)各個(gè)地區(qū)都在為之努力，但是依舊有存在僥幸心理的人（包含消費(fèi)者+經(jīng)銷商），騎著套牌車，載人，更有經(jīng)銷商幫你改裝車速，那么監(jiān)管部門的短時(shí)間治理又有何用？

　　所以管理的背后，更需要的是大家共同的努力，以及貼合用戶的實(shí)用性政策，因材施教才是更好治理更好方法，一味的處罰，則會(huì)引發(fā)社會(huì)的不滿，而根絕這種不合規(guī)，還是用從源頭抓起，單純的處罰消費(fèi)者，可能不會(huì)起到長(zhǎng)期有效的效果。

04.總結(jié)

　　最后要對(duì)經(jīng)銷商說(shuō)的是，不要為了眼前的利益而掉坑里，關(guān)注政策，合法經(jīng)營(yíng)才能面對(duì)越來(lái)越劇烈的整治風(fēng)暴。

　　對(duì)于用戶，我們也需掌握基本政策動(dòng)向，分析判斷什么樣的車可以購(gòu)買，什么樣的車堅(jiān)決不買，做好決斷很關(guān)鍵。